Tras 10 horas sin servicio en las Líneas 2 y 3, el Metro reanudó operaciones antes de lo previsto. Sin embargo, persisten las molestias de usuarios por viajar en trenes antiguos sin aire acondicionado, en medio de temperaturas cercanas a los 36 grados.
Cierre Y Reapertura Anticipada Del Metro
El servicio de las Líneas 2 y 3 del metro de Monterrey fue suspendido el sábado por trabajos de actualización de software y señalización. El cierre comenzó a las 21:00 horas y, según Metrorrey, el plan original era reanudar operaciones hasta el lunes.
Sin embargo, las labores concluyeron antes de lo previsto. La Línea 2 reinició operaciones a las 4:45 horas y la Línea 3 a las 7:45 horas del domingo.
Por su parte, la Línea 1 también estuvo cerrada desde la noche del viernes, pero volvió a operar con normalidad el sábado.
A pesar de la reactivación anticipada, el regreso al servicio no estuvo libre de críticas. La principal inconformidad se centró en la falta de aire acondicionado en varios trenes.
Persisten Trenes Del Metro Sin Aire Acondicionado
Pese a la adquisición de nuevas unidades y a las actualizaciones anunciadas, Metrorrey aún mantiene en circulación vagones antiguos sin sistema de climatización. En ellos, los pasajeros tuvieron que soportar temperaturas de hasta 36 grados, propias del verano regiomontano.
La única medida para mitigar el calor fue abrir las ventanas, aunque los usuarios aseguran que esta acción no es suficiente. En los vagones más viejos, el ambiente se asemeja a un “horno”, según describen.
La situación ha generado molestia porque, además de soportar el calor, los pasajeros pagan una tarifa que ha ido en aumento en los últimos años.
Testimonios De Usuarios Afectados
Miranda Chapa, quien abordaba en la estación Alameda, comentó que intentó esperar un tren nuevo para viajar más cómoda. Sin embargo, indicó que los guardias llaman la atención a quienes dejan pasar unidades.
“Lo bueno que voy aquí cerquita, pero como quiera sí te vienes asando”, expresó. La usuaria cuestionó que, pese a la compra de trenes nuevos, aún se mantengan en circulación las unidades antiguas sin clima. “Es insoportable y no sirve de nada que bajen las ventanas, me ha tocado que se siente como un horno”, agregó.
Quejas Por Inversión Y Calidad Del Servicio
Las quejas de los pasajeros apuntan a que, aunque se han invertido recursos en modernizar el metro, la calidad del servicio no mejora en su totalidad. La falta de aire acondicionado en varias unidades genera la percepción de que la modernización avanza de manera parcial.
A esto se suma que, durante el cierre, los usuarios debieron buscar alternativas de transporte, lo que implicó traslados más largos y costosos.
El regreso anticipado del servicio, aunque positivo, no compensa las incomodidades que enfrentan a diario.
Desafíos Para La Operación De Metrorrey
Uno de los retos para Metrorrey es lograr una transición rápida y eficiente hacia un sistema completamente modernizado. La coexistencia de trenes nuevos y antiguos provoca una experiencia desigual para los usuarios.
Expertos en movilidad señalan que, además de adquirir más unidades modernas, es necesario planificar el retiro progresivo de los vagones sin clima. La demanda diaria de pasajeros obliga a mantener en operación unidades viejas, pero sin un plan claro, las incomodidades seguirán.
Impacto En La Experiencia De Los Pasajeros
El calor extremo y los vagones sin aire acondicionado afectan no solo la comodidad, sino también la salud de los pasajeros. En personas mayores, menores de edad o con padecimientos crónicos, la exposición prolongada a temperaturas elevadas puede ser riesgosa.
La percepción ciudadana es que el servicio no está a la altura de lo que se cobra en la tarifa. A pesar de las inversiones anunciadas, los avances no se reflejan de forma constante en la experiencia diaria.
